
Vznětový motor Cummins KTA19-M600 Marine Engine
Typ motoru: 6 válců, v řadě
Objem: 19l
Jmenovitý výkon / rychlost: 600 HP @ 1800 ot./min
Způsob nasávání: Přeplňovaný a mezichladič voda – vzduch
Námořní motor KTA19-M600
|
Model motoru |
Inzerovaná síla |
Aspirace |
Kompresní poměr |
Palivový systém |
|||
|
K19-M500 |
373 kW (500 HP) při 1800 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M550 |
410 kW (550 HP) při 2100 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M600 |
447 kW (600 HP) při 1800 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M640 |
477 kW (640 HP) při 1800 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
14.5:1 |
PT |
|||
|
KT19-M425 |
317 kW (425 HP) při 1800 ot./min |
Turbodmychadlo |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M470 |
351 kW (470 HP) při 1800 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M500 |
373 kW (500 HP) při 1800 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M550 |
410 kW (550 HP) při 2100 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-500 |
373 kW (500 HP) při 1800 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-600 |
447 kW (600 HP) při 1800 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-640 |
477 kW (640 HP) při 1800 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M4-700 |
522 kW (700 HP) při 2100 ot./min |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
13.8:1 |
PT |
|||
|
Obecné informace o hlavním motoru CCEC KTA19-M600 Marine |
|||||||
|
Model motoru |
KTA19-M600 |
Konfigurace |
D193080MX02 |
||||
|
Křivka č. |
M-489 |
Kód CPL |
C0415 |
||||
|
Přemístění |
1150 in3/19L |
Vrtání*Zdvih |
159 mm*159 mm /6,25 palce*6,25 palce |
||||
|
Palivový systém |
PT |
Válce |
6, v řadě |
||||
|
Inzerovaná síla |
447 kW (600 HP) při 1800 ot./min |
Aspirace |
Mezichladič přeplňovaný turbodmychadlem & voda-vzduch |
||||
|
Typ hodnocení |
Kontinuální |
Špičkový točivý moment motoru @ 1500 ot./min |
19261b.ft/2612 Nm |
||||
|
Střední efektivní tlak brzdy |
227 PSI/1568 kPa |
Nastavení minimálních volnoběžných otáček |
625-675 RPM |
||||
|
Normální kolísání volnoběžných otáček |
±25 ot./min |
Vysoký rozsah volnoběžných otáček Minimum |
1915 ot./min |
||||
|
Maximální rozsah otáček naprázdno |
2106 ot./min |
Kompresní poměr |
14.5:1 |
||||
|
Rychlost pístu |
1870 stop/min/9,5 m/s |
Hmotnost (suchý)-pouze motor -průměr |
45661b./2073 kg |
||||
|
Hmotnost (suchý) motor se systémem výměníku tepla - průměr |
4958 Ib./2251 kg |
Montážní schéma č |
N/A |
||||
Základní představení hlavního námořního motoru CCEC K19 – M600
|
Model motoru: |
K19 – M600 |
|
Typ motoru: |
6 válců v řadě |
|
Přemístění: |
19 L |
|
Jmenovitý výkon / rychlost: |
600 HP při 1800 ot./min |
|
Aspirační metoda: |
Turbodmychadlo a mezichladič voda – vzduch |
|
Emisní standard: |
Euro II |
|
Vrtání * Zdvih: |
159 mm * 159 mm |
|
Velikost balení (D * Š * V): |
1573 mm * 796 mm * 1343 mm |
|
Suchá hmotnost: |
2073 kg |
|
Dodací lhůta: |
15-30 Pracovní dny |
|
Platební podmínky: |
T / T ,L / C |
Hlavní lodní motor CCEC KTA19-M600 (1800 ot./min.) je 6-válcový řadový čtyřtaktní motor o objemu 19 litrů s vrtáním 159 mm (6,25 palce) a zdvihem 159 mm (6,25 palce).
Hlavní lodní motor KTA19-M600 vybavený palivovým systémem PT, je dodáván s turbodmychadlem a mezichladičem voda-vzduch. Tento lodní dieselový motor splňuje požadavky IMO-NOx Mezinárodní námořní organizace (IMO). Trvalý výkon hlavního námořního motoru CCEC KTA19-M600 při 1800 ot./min je 600 HP (447 kW). Maximální točivý moment motoru při 1500 ot./min je 2612 Nm
SeaMac, založený na standardních lodních motorech CCEC, poskytuje chlazení výměníkem tepla a chlazení kýlu hlavních lodních motorů, poskytujeme také kompletní pohonný systém, který zahrnuje lodní motor, převodovku, hřídel, vrtuli jako kompletní energetický systém.
SeaMac poskytuje služby po celou dobu životnosti pro všechny naše zákazníky, od návrhu po dodávku napájecího systému, od instalace po uvedení do provozu, od školení poprodejního servisu po dodávky náhradních dílů, od odstraňování problémů po technickou podporu generálních oprav.
Všechny hlavní lodní motory CCEC jsou dodávány se suchým výfukovým systémem, což znamená suché výfukové potrubí a suché turbodmychadlo, SeaMac poskytuje modernizační služby pro vodou chlazený výfukový systém, který upravuje suchý výfukový systém na vodou chlazený výfukový systém, který jsou poměrně důležité a často žádané projekty osobních lodí.
Populární Tagy: dieselový motor cummins kta19-m600 lodní motor, Čína, továrna, cena, skladem, vyrobeno v Číně
Odeslat dotaz