Pouzdro Cummins 70812 3010941 Dieselový motor G28 VTA28 NH220 NT855 QSK19 CM500 CM850 CM2150 Originální náhradní díly

Technická specifikace a platební a obchodní podmínky a dodací a balicí podmínky

Továrna na palivový systém Cummins ve Wuhanu je první zámořskou výrobní základnou palivového systému, kterou založila společnost Cummins mimo Severní Ameriku, po Indianě ve Spojených státech a Juarezu v Mexiku. Pro Cummins je to klíčové opatření k dalšímu posílení své lokalizované výrobní kapacity v Číně.
Společnost Cummins Fuel Systems (Wuhan) Co., Ltd. byla založena v roce 2007 s celkovou investicí 66 milionů amerických dolarů. Přijímá pokročilé výrobní a výrobní technologie, výzkumná a vývojová zařízení a procesní tok; Představte kompletní sadu vysoce kvalitní elektroinstalace palivového systému Common Rail a vyrobte elektronické palivové systémy Common Rail pro vznětové motory (včetně palivových čerpadel, vstřikovačů a Common Rail), elektronické palivové trysky a čerpadla CELECT a související komponenty. Poskytujte kompletní služby hodnotového řetězce včetně výroby paliva a elektronických řídicích systémů, montáže, testování a technické podpory pro partnery Cummins a čínský trh. Roční výrobní kapacita továrny ve Wuhanu je 160 000 pro elektronické řídicí palivové systémy Common Rail, 40 000 pro elektronické palivové systémy s tryskami čerpadla a přesné díly pro obrábění palivových vstřikovačů XPI.
V současné době jsou hlavními produkty Cummins Fuel Systems (Wuhan) Co., Ltd. v Číně Dongfeng Cummins QSC8.3 ISL8.9, ISL9.5, ISZ13; Plně elektronicky řízený dieselový motor Xi'an Cummins ISM11; Elektronicky řízené dieselové motory Peking Foton Cummins X11, X12, X13; Dieselový motor Guangxi Cummins QSL9.3 s elektronickým ovládáním a Chongqing Cummins M11, QSK19, QSK38, N, K19, K38, K50 a další příslušenství pro vysoce výkonné dieselové motory budou také vyváženy na mezinárodní trhy, jako je Asie, Latinská Amerika a Evropa.
V roce 2008 byla oficiálně uvedena do provozu první fáze továrny a začala se sériově vyrábět palivový systém čerpací trysky (CELECT).
V roce 2010 byla dokončena druhá fáze továrny rozšíření a zdvojnásobila se její výrobní kapacita.
V roce 2011 byly oficiálně uvedeny na trh produkty palivového systému řady Kunpeng, které mohou dosáhnout maximálního vstřikovacího tlaku paliva 1800 Bar.
V roce 2012 začala lokalizace elektronických řídicích systémů poskytovat partnerům Cummins motory, řídicí moduly pro následné zpracování a technickou podporu.
V roce 2013 továrna představila ultravysokotlakou výrobní linku palivového systému Common Rail a vyráběné produkty řady XPI mohou dosáhnout maximálního vstřikovacího tlaku paliva 2000 Bar, což je přizpůsobeno středně těžkým a těžkým motorům Cummins a může pomoci zlepšit startování. výkon, dosažení přesnější regulace paliva a zlepšení účinnosti paliva.
V roce 2015 byl dokončen vývoj systému Kiran common rail a výrobky této řady byly exportovány do Indie.
V roce 2017 byl založen poprodejní systém tržní servisní sítě a byla vyvinuta a vydána různá nízkonákladová řešení údržby. Ke konci roku 2017 jsme navázali obchodní partnerství s 45 prodejci služeb po celé zemi a zavedli jsme možnosti opravárenských služeb se zaměřením na uspokojování různorodých potřeb koncových uživatelů.
V roce 2018, na oslavu 10. výročí založení společnosti, byl odpojen druhý milion vstřikovačů paliva a 800 000 řídicích modulů motoru.
V roce 2019 bylo oficiálně založeno technologické centrum Cummins Electronics and Fuel Systems Wuhan. Dokončení tohoto centra poskytne silné záruky pro celý proces palivových a řídicích systémů Cummins od výzkumu a vývoje až po výrobu a může lépe podporovat rozvoj místních podniků a sloužit místním zákazníkům.

Populární Tagy: pouzdro cummins 70812 3010941 dieselový motor g28 vta28 nh220 nt855 qsk19 cm500 cm850 cm2150 originální náhradní díly, Čína, továrna, cena, skladem, vyrobeno v Číně