Originální díly 4017550 4016983 Cluts Cummins QSK60 QSK45 Diesel Engine Clutch 4017550 4016983

Popis.

Spojka ventilátoru

Část č./TC Typ

4017550 4016983

Značka

Muž, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

Jiné části

Pls kontaktujte volně
Pokud potřebujete jiné P/N

Typ motoru

Dieselový motor, plynový motor,
Generátory nafty atd.

Náhradní typ

Kazeta, kroužek trysky, hřídel, rotorový kompletní, kompresorové kolo, difuzor, kryt turbíny, kryt kompresoru, pouzdro ložiska, lopatky turbíny, ložisko

Stav:

Originál, zbrusu nový, OEM, náhrada, renovovanou

Použitelné průmysl

Mořské motory,
Stavební práce, ropná platforma
Energie a těžba atd

Key Word:

Originální náhradní díly
a sady nástrojů pro opravu motoru

Obchodní podmínky

FOB EXW CIF DDU DDP,

V některých zemích jsou k dispozici dveře do dveří.

Dodací lhůta:

Většina částí je na skladě, hromadná objednávka založená na Qty

Platba

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal atd.

Pkrajka původu

Čína/Německo/Jižní Korea USA/Japonsko/Švédsko/UK/Singapur/Tchaj -wan

Balík

Neutrální nebo originální balení

O produktu

Značka Cummins
Název dílu 4017550 4016983
Poskytovaná služba po prodeji: Volné náhradní díly
Klíčové prodejní body: skutečná část
Hmotnost 15 kg
Značka Cummins
Použitelná průmyslová odvětví: Opravny na strojích, díly strojního motoru
Balíček pravých balíčků Cummins nebo narůstání podle požadavků zákazníků
Dodávka do jednoho týdne
Kvalita 100% originál
Aplikační vůz, rypadlo, jeřáb, nakladač atd

Spojka ventilátoru reguluje tok silikonového oleje na základě změn teploty, aby se dosáhlo automatického zapojení a modulace rychlosti ventilátoru. Jeho základní princip zahrnuje využití viskozity silikonového oleje k přenosu točivého momentu při úpravě objemu silikonového oleje v pracovní komoře pomocí tepelného senzoru nebo elektromagnetického řídicího ventilu, čímž se optimalizuje účinnost chlazení za různých provozních podmínek motoru.

### Podrobný pracovní princip

#### Snížení teploty a regulace silikonového oleje

** Nízkoteplotní rozpuštěný stav **
Když je teplota chladicí kapaliny motoru pod 35 stupňů, bimetalický teplotní senzor (nebo elektromagnetický chlopně) utěsňuje olejový vstupní port a v pracovní komoře nezanechává žádný silikonový olej. V tomto stavu se hnací šachta uvolní od ventilátoru, což způsobuje, že se ventilátor pomalu otáčí kvůli tření ložiska s minimální spotřebou energie.

** Vysokoteplotní angažovaný stát **
Jak teplota stoupá nad 65 stupňů, teplotní snímač tepelně deformuje, otevírá vstupní port oleje a umožňuje proudit silikonový olej z komory nádrže do pracovní komory. Vysoká viskozita silikonového oleje usnadňuje zapojení mezi hnací deskou a poháněnou deskou a vede ventilátor vysokou rychlostí, aby se zvýšila chladicí výkon.

#### Mechanismus cirkulace silikonového oleje
Mezi hnací deskou a poháněnou deskou existuje diferenciál rychlosti, což způsobuje, že silikonový olej se vrátí do komory rezervoáru z vnějšího okraje pracovní komory přes olejovou návratovou port pod odstředivou silou. Současně nádržská komora nepřetržitě doplňuje čerstvý silikonový olej a vytváří systém dynamického oběhu pro udržení stabilního přenosu točivého momentu. Některé návrhy zahrnují výčnělky oleje v portům oleje v blízkosti olejového přístavu, aby zrychlily zpětný tok silikonového oleje a zkrátili dobu odezvy pro uvolnění ventilátoru.

#### Vývoj metod kontroly

** Tradiční spojka silikonového oleje **
Tento typ používá spirálový bimetalický teplotní senzor k přímému ovládání otevření a uzavření desky ventilu. I když je nákladově efektivní, jeho přesnost je omezená.

** Spojka elektricky kontrolovaného silikonového oleje **
Tento pokročilý design využívá senzor teploty vody a ECU k regulaci stupně otevření elektromagnetického chlopně, dosažení přesnějšího řízení teploty a rychlejší doby odezvy. Například:
- Když teplota vody překročí prahovou hodnotu, elektromagnetický ventil de-onese ověří, což umožňuje plnému toku silikonového oleje do pracovní komory, aby ventilátor přiměl maximální rychlost.
- Když se teplota vody snižuje, elektromagnetická chlopně se povzbuzuje a zastavuje tok silikonového oleje, aby se snížila rychlost ventilátoru.

#### Typické scénáře aplikací

- ** Tradiční typ mechanické kontroly **: primárně používaný v těžkých nákladních vozech a dalších aplikacích, kde vysoká přesnost kontroly není kritická.
- ** Elektricky kontrolovaný typ **: Ideální pro vysoce výkonné motory nebo hybridní systémy vyžadující přesnou regulaci teploty.