Dieselový motor M11 Ism Qsm zadní olejové těsnění 4923644 4089542 pro Cummins

Desc.

Olejové těsnění

č. dílu

4923644

Název značky  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC atd.

Ostatní díly

pls kontaktujte volně, pokud potřebujete jiné P/N

Typ motoru

Dieselový motor, plynový motor, dieselový generátor, lodní motor, stavební motor Čerpací motor atd.

Náhradní typ

Opotřebitelné náhradní díly, nářadí na údržbu, opravná sada, sada horních a spodních těsnění motoru.

Stav:

Originální a zcela nové

Použitelný průmysl

Maloobchod, lodní motory, Stavební práce, Energetika a těžba atd

Klíčové slovo:  

Originální náhradní díly a sady nářadí na opravu motoru

Obchodní podmínky

FOB EXW CIF DDU DDP, Door to door je k dispozici v některých zemích.

Dodací lhůta:

Většina dílů je skladem, hromadná objednávka na základě množství

Platba

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal atd.

Místo původu

Čína/USA/Japonsko/Rakousko/Mexiko

Balík

Neutrální nebo originální balení

O produktu

Olejové těsnění je běžný termín pro těsnění součástí, zjednodušeně řečeno se vztahuje k těsnění mazacího oleje. Jedná se o mechanickou součást používanou k utěsnění maziva (olej je nejběžnější kapalnou látkou v převodových systémech a také odkazuje na obecné kapalné látky). Izoluje díly, které potřebují mazání v komponentech převodovky, od výstupních komponent, aby nedocházelo k úniku mazacího oleje. Těsnicí součásti používané pro statické a dynamické těsnění (obvykle vratný pohyb) se nazývají olejová těsnění.

Reprezentativní formou olejového těsnění je TC olejové těsnění, což je dvoubřité olejové těsnění se samostahovací pružinou zcela pokrytou pryží. Obecně řečeno, olejové těsnění se týká tohoto typu olejového těsnění skeletu TC

Těsnění se obecně dělí na jeden typ a smontovaný typ. Smontovaný typ umožňuje libovolnou kombinaci materiálu kostry a břitu a obecně se používá pro speciální olejová těsnění.

Olejová těsnění lze klasifikovat do různých forem a různých názvů na základě jejich těsnící funkce, charakteristik, konstrukčních typů, pracovních podmínek a těsnicích mechanismů. Je však obvyklé označovat rotující břitová těsnění jako olejová těsnění a statická těsnění a dynamická těsnění (obvykle vratný pohyb) jako těsnění.

Reprezentativní formou olejového těsnění je olejové těsnění TC, což je dvoubřité olejové těsnění se samostahovací pružinou, zcela obalenou pryží. Obecně řečeno, olejové těsnění se týká tohoto typu olejového těsnění skeletu TC.