V únoru 2026 v důsledku zpomalení tempa obchodní činnosti, poklesu spotřeby během cestovního ruchu během jarních slavností, snížení aktivity na trhu spolu s úpravami politik a vysokou základnou ve stejném období vykázal objem prodeje více-naftových motorů dočasný klesající trend.
Podle údajů v únoru 2026 činil objem prodeje více-naftových motorů (dále jen naftové motory) 317 000 kusů, meziroční-meziroční-pokles o 7,3 % a meziměsíční-meziroční pokles o-25,3 %. Kumulativní objem prodeje činil 743 000 kusů, což představuje meziroční-meziroční nárůst- o 9,2 %.
Komu se v tomto kontextu podařilo růst proti trendu? Jak si jednotlivé společnosti vedly? K jakým změnám došlo v žebříčku podniků?
Výkon vznětových motorů se v únoru snížil o 7,3 % a připravil se na březnovou výrobu.
V únoru 2026 byl trh se vznětovými motory svědkem meziročního -meziročního- poklesu o 7,3 %, což bylo v souladu s trendy na trhu užitkových vozidel a dokonce i trhu nákladních vozidel.
Jak ukazuje výše uvedený graf, roční trend od roku 2022 do roku 2026 je konzistentně charakterizován vysokou hodnotou v první polovině a nízkou ve druhé polovině. Objem prodeje v prvním čtvrtletí, zejména v únoru, je obvykle na nejnižším bodě a svého vrcholu dosahuje v březnu. Očekává se, že stejný trend bude pokračovat i v roce 2026, přičemž se očekává, že prodeje vznětových motorů v březnu 2026 dosáhnou ročního maxima, potenciálně překročí 450 000 kusů za jediný měsíc, a v prvním čtvrtletí se očekává, že prodeje překročí 1,2 milionu kusů.
Pokles tržeb v únoru 2026 je způsoben především svátkem jara v únoru téhož roku a hromaděním nízkých zásob na konci roku. To vedlo k relativně nízkým prodejním a výrobním kapacitám výrobců, čímž se snížil objem prodeje.
Za druhé, poptávka na segmentovaných trzích je také nedostatečná. Kromě trhu s užitkovými vozidly jsou segmentované trhy, jako jsou stavební stroje, zemědělské stroje, námořní a výroba energie, všechny v sestupném trendu.
Kromě toho, po dotazu na několik prodejců těžkých nákladních vozidel a zjištění, poptávka po těžkých nákladních vozidlech před festivalem byla většinou spotřebována v lednu. Únor je tradičně pomalá sezóna a mnoho prodejců nashromáždilo nějaké inventární vozy. Mnoho uživatelů dává přednost nákupu a převzetí vozidel po jarních slavnostech.
Únor je také zásadním obdobím pro přípravu na jarní orbu, což ovlivnilo tržby některých podniků. Například YTO, které v únoru zaznamenalo nejvýraznější růst, se meziročně-meziročně{3}} zvýšilo o 18,4 %.
Při pohledu na objem prodeje a růstový trend vznětových motorů v lednu a únoru za posledních sedm let je vidět, že průměrný měsíční objem prodeje se v těchto dvou měsících pohyboval kolem 700 000 kusů. Nejnižším rokem byl rok 2020, kdy se trh se vznětovými motory kvůli pandemii téměř zastavil s prodejem pouhých 520 000 kusů. V roce 2026 se objem prodeje v lednu a únoru umístil na druhém místě mezi všemi roky, což je poměrně vysoká hodnota.
Na základě trendu minulých let je březen na začátku roku obvykle vrcholným měsícem pro prodej v průběhu celého roku. V prvním čtvrtletí roku 2026, tažený oživením trhu užitkových vozidel, růstem trhů zemědělských strojů a stavebních strojů atd., se očekává, že objem prodeje dieselových motorů v březnu dosáhne 400 000 až 450 000 kusů a v prvním čtvrtletí se očekává, že překročí 1,2 milionu kusů.
Weichai prodalo 160 000 kusů, Quanchai zůstal v první trojici
Dongfeng Cummins vedl růst s 15 %
V únoru 2026 se pořadí trhu se vznětovými motory změnilo jen málo, přičemž prvních pět pozic se umístily Weichai, Yuchai, Yunnei, Quanchai a Jiefang Power. Mezi nimi se do první pětky vyšvihla Libration Power a na sedmé se z devátého místa v minulých letech posunulo i YTO.
Pokud jde o měsíční objem prodeje, průměrný měsíční objem prodeje pěti největších výrobců vznětových motorů v únoru 2026 vzrostl ve srovnání s únorem 2025. Nejvyšší měsíční objem prodeje přesáhl 70 000 kusů, ale žádná společnost neprodala více než 50 000 kusů. Yuchai se umístil na druhém místě s 49 000 jednotkami, zatímco Quanchai a Yunnei měly kolem 20 000 jednotek. Všech deset největších společností mělo objem prodeje kolem 10 000 jednotek.
Mezi deseti největšími výrobci vznětových motorů zaznamenali čtyři meziroční růst-mezi Weichai vzrostl o 20 % a obsadil první místo v oboru. Meziměsíčně-na-měsíční bázi dosáhl růstu pouze Jiefang, který vzrostl o 68,3 %, což je v tomto odvětví na prvním místě.
Pokud jde o kumulativní prodeje, od ledna do února 2026 byly prodeje dieselových motorů mírně vyšší než ve stejném období loňského roku. Weichai prodal více než 150 000 kusů s meziročním-meziročním nárůstem{5} o 15,3 %, udržoval si růst a zároveň překonal celkovou míru růstu trhu.
Yuchai byla jedinou společností, která prodala více než 100 000 jednotek, s 111 000 prodanými jednotkami, což představuje meziroční-meziroční nárůst- o 22,9 %, což je nejvyšší růst mezi pěti největšími společnostmi. Kumulativní prodeje Quanchai dosáhly 62 000 kusů a pevně drží třetí místo.
YunneiPower prolomil 50 000 jednotek s meziročním-meziročním nárůstem o 5,9 %. YTO a Dongfeng Cummins dosáhly kumulativního prodeje více než 40 000 jednotek, mezi nimiž společnost Dongfeng Cummins zaznamenala meziroční-meziroční nárůst o- 14,9 %. Společnosti s prodejem přesahujícím 30 000 kusů zahrnovaly Xin Chai, New Power Technology a Jiefang Power.
Od ledna do února 2026 mělo YTO nejvyšší kumulativní tempo růstu s meziročním-meziročním nárůstem{2} o 36,9 %. Mezi další společnosti, které překonaly celkovou míru růstu trhu, patřily Weichai, Yuchai, Dongfeng Cummins a New Power Technology.
Z pohledu podnikového tržního podílu v období od ledna do února 2026 vedl Weichai, který představoval 20,93 % celkového podílu odvětví, a byl jediným podnikem v oboru s podílem přesahujícím 20 %. Byl zde pouze jeden podnik s podílem nad 10 %, a to Yuchai. Mezi nimi podíl Yuchai vzrostl oproti předchozímu roku o 1,66 %, s nejvyšším tempem růstu. YTO, Dongfeng Cummins a New Power Technology dosáhly malého nárůstu svých akcií.
V únoru 2026 tvořilo prvních deset podniků 79,3 % průmyslu, což byl mírný nárůst oproti loňským 77,1 %. Podobně se oproti loňskému roku zvýšil podíl pěti největších výrobců vznětových motorů. Je vidět, že těchto pět největších podniků jsou všichni výrobci kompletních řad motorů, které pokrývají nejen užitková vozidla, ale také zemědělské stroje, stavební stroje, energetiku a další obory.
Vznětové motory pro užitková vozidla zaznamenaly v únoru ve srovnání s předchozím rokem nárůst o 3,9 %. AUCAN měl nejvyšší tempo růstu.
V únoru 2026 trh se vznětovými motory pro užitková vozidla nadále rostl s meziročním-meziročním- nárůstem o 3,9 %.
Na rozdíl od údajů o užitkových vozidlech, ať už jde o těžká nákladní vozidla, lehká nákladní vozidla nebo autobusy, všechna zaznamenala různý stupeň poklesu. Podle údajů Čínské asociace výrobců automobilů vzrostl v únoru export užitkových vozů o 23,1 % a od ledna do února tempo růstu užitkových vozů bylo 3,9 %, což táhlo růst dieselových motorů.
Z komparativního hlediska zaznamenalo v únoru 2026 deset největších společností na trhu vznětových motorů pro užitková vozidla různé stupně meziměsíčního-k-měsíčního poklesu. Pouze Jiefang Power dosáhl meziměsíčního-k{5}}měsíčního růstu 23,1 %, což bylo nejvíce v oboru.
Z ročního-pohledu{1}}roku zaznamenaly z deseti největších podniků 4 pozitivní růst, jmenovitě Weichai, Yuchai, JAC Automobile a AUCAN Power. Mezi nimi AUCAN Power zaznamenal 27,6% meziroční-meziroční-růst, což bylo nejvyšší v oboru.
V prvních dvou měsících roku 2026 měl pouze Weichai prodej přesahující 90 000 kusů na trhu vznětových motorů pro užitková vozidla; Yuchai měl prodej kolem 50 000 kusů; Yunnei měl prodej kolem 30 000 kusů; Jiangling, Foton Cummins, JAC, Jiefang Power a Quanchai Power všechny prodaly více než 20 000 kusů; všech z deseti největších podniků mělo prodej více než 10 000 jednotek.
Z hlediska podílu na trhu se deset největších prodejních společností podílelo 89,28 % na celkovém objemu prodeje. Mezi nimi vzrostly akcie čtyř společností, přičemž Weichai zaznamenala nejvyšší tempo růstu 2,5 %. Růst akcií JAC a AUCAN Power byl přisuzován především jejich silným prodejům na exportních trzích a trhu pickupů.
Pokles v únoru 2026 byl očekáván a posloužil jako silný základ pro silný start v prvním čtvrtletí.
Březen byl vždy měsícem nejvyšších prodejů v roce. Dosáhne celkový trh 1,2 milionu kusů v prvním čtvrtletí roku 2026? Těšíme se, jak si každá společnost povede v březnu.