Systém chlazení motoru má udržovat motor ve vhodném teplotním rozsahu za všech provozních podmínek. Chladicí systém by měl nejen zabránit přehřívání motoru, ale také zabránit přechlazení motoru v zimě. Po nastartování studeného motoru- by měl chladicí systém zajistit rychlé zahřátí motoru a dosažení normální provozní teploty co nejdříve. Chladicí systém je důležitým systémem pro udržení normální teploty a zajištění normálního provozu motoru.
Vodní chladicí systém motoru je systém vodního chlazení s nuceným oběhem, který využívá vodní čerpadlo ke zvýšení tlaku chladicí kapaliny a přinutí chladicí kapalinu cirkulovat v motoru. Mezi takové systémy patří vodní čerpadlo, chladič, chladicí ventilátor, termostat, vodní pláště v bloku motoru a hlavě válců a další přídavná zařízení.
Systém vodního chlazení s nuceným oběhem má natlakovat chladicí kapalinu systému pomocí vodního čerpadla, aby proudila ve vodním plášti. Chladicí voda odebírá teplo ze stěny válců, teplota stoupá a horká voda proudí nahoru do hlavy válců a poté vytéká z hlavy válců a vstupuje do chladiče. Díky silnému větru, který fouká ventilátor, vzduch proudí chladičem vysokou rychlostí zepředu dozadu a nepřetržitě odebírá teplo vodě proudící chladičem. Ochlazená voda je znovu čerpána-do vodního pláště ze spodní části chladiče pomocí vodní pumpy. Voda nepřetržitě cirkuluje v chladicím systému.
Ventilátor má foukat vzduch chladičem, když se ventilátor otáčí, aby se zvýšila schopnost chladiče odvádět teplo a urychlila se rychlost chlazení chladicí kapaliny.
Jádro radiátoru je hlavní částí radiátoru, která hraje hlavní roli při odvodu tepla. Jádro chladiče se skládá z trubek a žeber, horní a spodní základní desky. Protože má dostatečnou plochu pro odvod tepla, dokáže zajistit odvod potřebného tepla z motoru do okolní atmosféry. Kromě toho je jádro chladiče vyrobeno z extrémně tenkého kovu a jeho slitiny s dobrou tepelnou vodivostí, díky čemuž jádro chladiče dosahuje nejvyššího výkonu v oblasti odvodu tepla při nejmenší kvalitě a velikosti. Existuje mnoho typů jader radiátorů, jako je například trubkový-typ žeber, trubkový{5}}typ pásu zobrazený níže.
