Vzhled
Kódování filtračních vložek: Původní tovární kódovací pravidlo pro filtrační vložky je A075D908 (číslo dílu Fleetguard)/YYMMDD9548HHMMSS (datum výroby). Jakákoli kazeta, která neodpovídá tomuto pravidlu kódování nebo nemá žádné kódování, je -originálním dílem.
Barva těsnicího kroužku: Originální tovární kazety se dodávají se zelenými těsnícími kroužky. Kazety s těsnicími kroužky jakékoli jiné barvy nejsou -originální.
Barva filtračního média: Originální tovární kazety používají pouze bílé filtrační médium. Kazety používající jiná než-bílá média (např. žlutá) jsou rovněž neoriginální-.
Porovnání výkonu dynamické rovnováhy
Motor eRCV pohání filtrační vložku vysokou rychlostí (10 000 ot./min) a generuje odstředivou sílu k oddělení oleje a plynu. Při tak vysoké-rychlosti rotace jsou parametry dynamického vyvážení kritické.
Neoriginální kazety nepodléhají dynamické kontrole vyvážení během výroby. Jak ukazují aktuální naměřená data níže, jejich parametry dynamické rovnováhy obecně nesplňují požadavky, často s výraznou rezervou. Naproti tomu originální tovární kazety procházejí 100% testováním dynamického vyvážení ve výrobě a na základě výsledků testů jsou přidávány další šrouby protizávaží, aby byla zajištěna shoda se specifikacemi vyvážení.
Nebezpečí používání neoriginálních-kazet
1. Kvůli nedostatečné dynamické rovnováze může dlouhodobé používání -originálních kazet způsobit abnormální opotřebení odvzdušňovacího ložiska. Jakmile se ložisko opotřebuje, motor může vydávat neobvyklé zvuky a nakonec selhat.
2. Ne-originální kazety používají jiné filtrační médium než originální díly, což může vést k předčasnému ucpání. Zanesení zvyšuje tlak v klikové skříni.
3. Používání neoriginálních náplní může kontaminovat turbodmychadlo, což má za následek vyšší spotřebu paliva a pomalejší dobu odezvy.
Každý originální produkt Fleetguard eRCV je dodáván s jedinečným štítkem proti padělání-. Uživatelé potřebují pouze naskenovat kód, aby ověřili pravost, zajistili si důvěru při nákupu a odstranili obavy z padělaných produktů.