Úvod nástroje
Před spuštěním je třeba připravit následující nástroje:
Speciální klíč pro prsteny svorky, čistá nafta, čistý hadřík, 8mm allen klíč (speciální pro ruční čerpadla)
Části údržby: filtrační prvek + těsnicí kroužek
1, vyjměte kryt filtru
1. Odpojte konektor kabelového svazku kabelového svazku senzoru/topení hladiny vody.
2. Uvolňte ručně vypouštěcí ventil vody (obrázek 1), vypusťte palivo ve filtru a poté ručně utáhněte odtokový ventil vody (při zpřísnění nepoužívejte příliš velkou sílu).
3. použijte speciální klíč pro opěrný kroužek k uvolnění proti směru hodinových ručiček (obrázek 1). Po uvolnění jemně protřepejte kryt a vyjměte jej společně se starým filtračním prvkem a pouzdrem.
Obrázek 1
2, vyměňte filtrační prvek
1. Uvolněte starý filtrační prvek a sundejte staré prstencové těsnění „O“ na krytu.
2. Pomocí čistého hadříku otřete nečistoty uvnitř skořápky, na závity a na vláknech sedadla filtru čisté.
3. Po mazání nového prstenu „O“ s čistým naftovým olejem jej nainstalujte do utěsňovací drážky na pouzdro.
4. namažte těsnicí kroužek na novém filtračním prvku naftou naftu a poté nainstalujte filtrační prvek do pouzdra. Při instalaci udržujte jednosměrné otvor ventilu filtračního prvku na pravé straně šipky na pouzdru.
5. Namontujte nový filtrační prvek spolu s pouzdrem na základnu. Během instalace se ujistěte, že kontrolní ventil na prvku filtru je koncentricky zarovnán s otvorem kontrolního ventilu na základně. Pokud není plně sestavena, mírně otočte filtrační prvek, dokud není kryt v těsném kontaktu s koncovou plochou. To také ukazuje, že filtrační prvek je správně sestaven.
6. Po sestavení použijte opěrný kroužek k předběžnému utajení krytu na filtrační sedadlo. Utáhněte ji ručně, dokud ji již nelze utahovat. Poté použijte speciální klíč k utažení opěrného kroužku ve směru hodinových ručiček, dokud nebude měřidlo zámku na opěrném kroužku blízko k maximu (obrázek 2).
Obrázek 2
3, výfuk paliva
Po výměně filtračního prvku je třeba odlupovat odlučovač oleje a vstupní a výstupní olejové trubky. Metody odvzdušňování pro modely elektrického čerpadla/ručního čerpadla jsou následující:
Výfuk produktů elektrického čerpadla
1． umístěte vozidlo klíč do polohy „ON“, napájení na celé vozidlo a spusťte elektrické čerpadlo, aby čerpalo olej a výfukové plyny.
2. Po elektrickém čerpadlu odlučovače odlučovače oleje oleje, pokud v olejovém potrubí nejsou žádné zjevné bubliny, je výfuk palivového systému dokončen. Pokud je stále velké množství bublin v olejovém výstupu poté, co elektrické čerpadlo zastaví čerpací olej, zástrčka a odpojte znovu konektoru elektrického čerpadla a opakujte olejové čerpání, dokud v olejovém potrubí nejsou žádné zjevné bubliny. Aby se vyprázdnil hrubý filtr paliva a plyn v potrubí, musí být elektrické čerpadlo obvykle zahájeno dvakrát.
3. Po dokončení výfukového plynu resetujte konektor kabelového svazku a kabelového svazku vody, spusťte motor a zkontrolujte, zda dochází k úniku v olejovém potrubí a odlučovači olejové vody. Pokud ne, výměna prvku filtru je dokončena.
Výfuk produktů ručního čerpadla
1. Pomocí 8mm allenského klíče odšroubujte zásuvku oleje filtru.
2. Potom nepřetržitě zatlačte ruční čerpadlo ručně, abyste mohli začít čerpat olej a odvzdušňovat. Sledujte palivovou zásuvku filtru. Pokud dojde k nepřetržitému toku paliva z palivového výstupu filtru, je výfuk palivového systému kompletní.
3. opětovné zablokování palivového zásuvky a otřete palivo, které vytéká během procesu výfukového plynu.
4. Po dokončení výfukového plynu resetujte konektor kabelového svazku na hladinu vodní hladiny/kabelový svazek, spusťte motor a zkontrolujte, zda dojde k úniku v olejové trubce a odlučovači olejové vody. Pokud ne, výměna prvku filtru je dokončena.
Seznam prvků prvků FH33 Údržba
