Během dvou dnů, při přejezdu drsných hor Yunnan a Guizhou a nebezpečných silnic Gansu a Sichuanu, byla provedena silniční testovací výzva „skutečné vozidlo, skutečný náklad“, která předložila solidní zprávu o výkonu.
Dvě náročné trasy, tvrdý test
Silniční test vybral typické dopravní podmínky na jihozápadě a severozápadě
Jihozápadní květinová cesta (Kunming - Chengdu) 969 kilometrů
Vozidlo bylo plně naloženo květinami a projelo světovým technickým zázrakem: dvojitým spirálovým tunelem v nadmořské výšce 2400 metrů. 51 kilometrů dlouhý úsek do kopceTuowuHorský úsek se sklonem „nejdřív dolů, pak nahoru“, stejně jakoNibaSkupina horských tunelů a další souvislé 10–30 kilometrů dlouhé smíšené úseky do kopce a sjezdu se často vypořádaly s výraznými změnami nadmořské výšky v krátkém čase, prokázaly silnou stoupavost a silnou odezvu síly a poskytovaly stabilní doprovod pro „zelený kanál květin“ po celou dobu cesty.
Severozápadní mléčná cesta (Lanzhou - Chengdu) 967 kilometrů
Vozidlo přepravovalo mléko s vysokými požadavky na včasnost a kvalitu, čelilo nepřetržitým sjezdům, ostrým zatáčkám a složitému terénu skupiny tunelů Qinling a také prostředí ve vysoké{0}}nadmořské výšce. Vozidlo fungovalo po celou dobu jízdy stabilně, s vynikající spotřebou paliva, což zvýrazňovalo vynikající přizpůsobivost pracovním podmínkám a ekonomický potenciál. Silniční test ověřil kvalitu vlajkové lodi Cummins 16N.
Během tohoto silničního testu si Cummins 16N vedl excelentně, pokud jde o výkon, spotřebu paliva, spolehlivost a pohodlné řízení, přičemž od tohoto vozu obdržel jednomyslnou pochvalu-policistů z praxe a prokázal vynikající výkon produktu.
Silný a rázný, dobývá nemožné
Motor 16N
Maximální výkon přesahuje 700 koní, maximální točivý moment 3 600 Nm
Vysoký točivý moment lze generovat při nízkých otáčkách, což vozidlu poskytuje silné možnosti stoupání a předjíždění. Snadno zvládne různé složité silniční podmínky.
Tento motor je výkonný a má silnou stoupavost. Při předjíždění je to navíc velmi plynulé. Start je velmi rychlý. Ve spojení s efektivní koordinací integrovaného hnacího řetězce je výkon plynulý a plynulý a řazení je plynulé a přirozené. Celý proces jízdy je velmi příjemný.
Vysoká účinnost a úspora paliva, -celková hospodárnost
Motor, převodovka a-systém následné úpravy, který je vybaven speciálním systémem přeplňování motoru na zemní plyn v kombinaci s inteligentním řídicím systémem Smart Brain 3.0, hluboce spolupracují a optimalizují energetický řetězec, aby bylo dosaženo inteligentní spotřeby paliva. Každý krychlový metr plynu je plně využit a díky 150 000 kilometrů dlouhému cyklu výměny oleje snižuje celkové provozní náklady životního cyklu zařízení uživatele.
Spolehlivý a bezpečný,-odolný za každého počasí
Motor prošel extrémně přísnými testy spolehlivosti a životnosti. Díky strukturálnímu zpevnění, použití nových materiálů a nových procesů se výrazně zlepšila odolnost klíčových součástí proti opotřebení a únavě, což zajišťuje stabilitu vozidla při provozu s vysokým-zátěžem. Zároveň byl optimalizován pro speciální pracovní podmínky, jako jsou vysoké nadmořské výšky, aby byla zajištěna vysoká dostupnost a spolehlivost.
"Tentokrát jsme celou cestu dokončili za méně než 13 hodin. Během souvislých úseků do kopce motor nikdy neklesl pod 10. rychlostní stupeň a měřič teploty vody nikdy neukazoval přehřátí. Shoda celého energetického řetězce je velmi vysoká a je velmi snadné zvládnout složité podmínky na silnici v Yunnanu, Guizhou a Sichuan."
Pohodlná jízda, tichá a nízká hlučnost
Optimalizací konstrukce a designu motoru byly účinně sníženy hluk a vibrace, čímž se vytvořilo tišší prostředí pro-jízdy na dlouhé vzdálenosti a zlepšilo se soustředění a pohodlí řidiče.
6 vysoce{1}}energetických živých přenosů, které jsou svědky každé cesty
Během silničního testu Cummins spustil 6 přímých přenosů. Odborníci společnosti Cummins, zkušení řidiči nákladních vozidel a průmyslová média vytvořili tým svědků silničních testů, aby v reálném čase prezentovali náročné podmínky na silnici a zkušenosti s produktem. Květiny dorazily včas a mléko bylo doručeno čerstvé. Nový motor Cummins 16N na zemní plyn, který čelil dvojím výzvám složitých podmínek na vozovce a speciálního nákladu, prošel všemi testy na výbornou.
Zde ale průzkum nekončí. Jaký je maximální výkon 16N? Jak dosáhnout rovnováhy mezi výkonem a nízkou spotřebou paliva? Jaké technologické inovace spolehlivosti existují pro složité silniční podmínky v Číně? Jaké inovativní komponenty jsou k dispozici pro ještě lepší výkon motoru?
Další základní údaje a výsledky spotřeby paliva budou plně odhaleny na akci uvedení nového produktu 8. prosince. Nová síla se chystá debutovat. Zůstaňte naladěni.