Společnost XCMG nedávno uspořádala v Guiyangu velkou akci na ocenění nového produktu pro své hybridní těžební rypadlo XE650GK HEV. Během akce XCMG podepsala smlouvy o spolupráci se strategickými zákazníky v regionu Jihozápad. Zákazníkům bude postupně dodáno více než 100 velkotonážních rypadel vybavených výkonnými motory Cummins. Mezi ně patří XE650GK HEV s 563-kilowattovým vysoce výkonným motorem QSM15 Cummins, dále 70-tunová a 75-tunová rypadla a 60-tunová rypadla poháněná Cummins' motory QSX12. Akce se zúčastnilo více než 200 hostů, včetně Song Zhike, viceprezidenta XCMG, generálního ředitele a tajemníka strany divize bagrů; Zhu Lin, prezident těžařské asociace Guizhou; hlavní zástupci zákazníků; a partneři z upstream a downstream segmentů průmyslového řetězce spolu s dealery.
Jako nedílná součást průmyslového řetězce XCMG umožnila společnost Cummins rýpadlům XCMG dosáhnout vysoce kvalitního „silného startu“ na nové cestě v roce 2025. XE650GK HEV je první hybridní těžební rypadlo na světě uvedené na trh společností XCMG, vybavené Cummins QSM15 vysoce výkonný motor. Tento model je příkladem mimořádné ekonomické hodnoty a ekologických výhod, což představuje další významný úspěch vyplývající z hluboké spolupráce a společného úsilí v oblasti výzkumu a vývoje mezi společnostmi Cummins, XCMG a dalšími podniky v rámci průmyslového řetězce.
Od svého uvedení na trhu prošel XE650GK HEV rozsáhlým testováním v různých regionech. Byl nasazen v těžebních lokalitách od severní náhorní plošiny po západní vnitrozemí S'-čchuanu, od hor Kuej-čou po zemi Kuang-si. Prokazuje vysokou produktivitu, energetickou účinnost a spolehlivost a plně vyhovuje požadavkům rozsáhlých a vysoce intenzivních ekologických těžebních operací.
Motor Cummins QSM15 obsahuje pokročilé technologie, jako je vysoký tlak ve válci, ultravysokotlaké systémy vstřikování paliva a inteligentní řízení teploty, čímž nastavuje nové měřítko pro vysokou účinnost a úsporu paliva. Díky společnému vývoji s rypadly XCMG dosáhl tento motor hluboké optimalizace a integrace, což umožňuje plně využít výhod tradičního pohonu paliva i nové energetické technologie, což vytváří průkopnický demonstrační scénář pro hybridní těžební zařízení.
Ve srovnání s podobným palivem poháněným zařízením může XE650GK HEV ušetřit 200,000 až 300,000 juanů na ročních nákladech na palivo, což nabízí významnou výhodu TCO (Total Cost of Ownership). To má za následek značnou návratnost produktivity, což zákazníkům umožňuje „zvýšenou ražbu a těžbu, snížení nákladů a růst příjmů“. Je příkladem toho, jak energetická řešení Cummins pomáhají produktům XCMG dosahovat vysoké produktivity, energetické účinnosti a spolehlivosti.