Dne 18. prosince byl z výrobní linky v Changsha ve státě Hunan sjeden první exportní TBM pro africkou těžbu v tuzemsku, „China Nonferrous Metal No.2“, který společně postavily China Railway Construction Heavy Industry a China 15th Metallurgical Group Corporation. Toto zařízení se bude podílet na výstavbě projektu Qianbihi Southeast Ore Body Tunnel Project v Zambii, což bude poprvé, kdy byly čínské důlní stroje na ražení tunelů vyvezeny do Afriky. Průměr výkopu "China Nonferrous No.2" je 5,63 metru, s délkou asi 130 metrů a hmotností asi 800 tun. Navrhovaný minimální horizontální poloměr otáčení je 50 metrů a může se přizpůsobit maximálnímu sklonu ± 15 stupňů.
Vedoucí představitelé včetně Liang Lei, tajemníka stranického výboru a předsedy China Fifteen Metallurgical Construction Group Co., Ltd., Wang Ping, zástupce generálního ředitele China Fifteen Metallurgical Construction Group Co., Ltd., tajemník stranického výboru a předseda těžební společnost, Qin Shuai, vedoucí oddělení China Nonferrous Metals Africa Mining Co., Ltd., Zhao Hui, tajemník stranického výboru a předseda China Railway Construction Heavy Industry Corporation, Wang Peng, náměstek tajemníka stranického výboru a generální ředitel, a Hu Xiaobing, člen stranického výboru a tajemník komise pro kontrolu disciplíny, se akce zúčastnili.
Uvádí se, že Qianbixi Southeast Ore Body v Zambii je prvním projektem digitální těžby v Africe. Vozovka tohoto projektu je dlouhá 9,7 kilometru a vyskytují se při ní stavební potíže, jako jsou tvrdé skály na dlouhé vzdálenosti, zlomové zóny, zatáčky s malým poloměrem, ražba s nevyváženým nákladem, ústup na dlouhé vzdálenosti, přeprava v klecích a vysoká teplota země. V reakci na konstrukční rizika a klíčové obtíže vývojový tým zlepšil přizpůsobivost tunelovacího stroje nepříznivým geologickým podmínkám prostřednictvím technologických inovací, přijetím modulární konstrukce zaměřené na malé zatáčky a konstrukce bez zadní nosné koleje, vybavené pomocnými podpůrnými systémy, podpůrné systémy v reálném čase a pokročilé systémy geologické predikce; Současně jsou k dispozici přizpůsobené chladicí systémy, online systémy monitorování nástrojů a integrované kancelářské a odpočinkové vybavení, které zlepšuje pohodlí operátorů a poskytuje silnou podporu pro inženýrské stavby.
Uvádí se, že projekt jihovýchodního rudného tělesa zambijského měděného dolu Chambishi má celkovou investici 830 milionů amerických dolarů, s roční těžební a těžební kapacitou 3,3 milionů tun rudy a výrobní kapacitou 60 000 tun měděného koncentrátu. Výstavba tunelového inženýrství výrazně zlepší přepravní kapacitu měděných dolů. K účasti byli pozváni lídři z China Aviation Technology Beijing Co., Ltd., úřad pro nouzové řízení okresu Baokang, těžařská asociace okresu Baokang, Hubei Longmang Phosphorus Chemical Co., Ltd., Baokang Zhongping Phosphorus Chemical Co., Ltd. a další jednotky.