V předchozích analýzách jsem zdůraznil klíčové trendy, které významně ovlivňují současnou hospodářskou krajinu, zejména omezující rozvoj výroby a dovozu. Mezi tyto faktory patří klíčové úrokové sazby centrální banky, které snížily veřejné a soukromé investice do stavebnictví a strojního inženýrství, jakož i výzvy v mezinárodních platech, logistice a vážný nedostatek kvalifikované práce.
Pokud jde o domácí buldozer trh v Rusku, výroba buldozerů se v prvních třech čtvrtletích roku 2024 zvýšila o 12%, přičemž celkem bylo vyrobeno 689 jednotek ve srovnání s 611 jednotkami ve stejném období 2023. Ruské společnosti kolektivně držely 25% trh. podíl. Konkrétně továrna „Promor“ vyrobila 374 jednotek, mírný pokles 2 jednotek ze stejného období v roce 2023. Naproti tomu továrna na DST-uR zaznamenala skromný nárůst produkce buldozeru a dosáhl 209 jednotek, 11% nárůst.
Zejména v roce 2022 se JSC týká uralvagonzavodu a zájmových traktorových rostlin založila společnost pro výrobu společnosti LLC společnosti CHTZ v areálu CHTZ. Během vykazovaného období tento společný podnik shromáždil 100 buldozerů a ztrojnásobil výstup z předchozího roku. To znamená první pozitivní výsledek po několika letech klesající produkce v CHTZ. Rovněž stojí za zmínku, že v roce 2000 byla závod na traktoru v Chellyabinsku největším domácím výrobcem buldozerů, s objemem výroby přibližně 20krát vyšší než v současných úrovních.
Závod průmyslového traktoru v Čelyabinsku (CHZPT) je relativně malý podnik. Před více než dvěma desetiletími se to začalo specializovat na opravu zařízení CHTZ. Následně továrna rozšířila své operace tak, aby zahrnovala výrobu vlastních traktorů. Od ledna do září 2024 sestavil CHZPT pouze 6 buldozerů ve srovnání s 11 jednotkami ve stejném období v roce 2023. Podle výrobce umožňuje současná kapacita závodu ročně produkci až 50 jednotek.
Elaz je nováčkem na trhu buldozerů. K dnešnímu dni továrna významně nerozšiřovala svou produkční stupnici: v prvních třech čtvrtletích roku 2024 nebyly vyrobeny žádné buldozery, zatímco v předchozím roce byly vyrobeny dvě jednotky. Primární výzva spočívá v systému hydraulického mechanického přenosu. Buldozery se vyvinuly a vydaly před speciální vojenskou operací se původně spoléhaly na dovážené převodovky Dana. V současné době probíhá úsilí o vývoj převodovky vyráběné na domácím trhu.
Historický kontext
Na počátku 2 000 s, domácími buldozery představovaly více než 80% ruského trhu. Vrchol ruského buldozerového produkce se vyskytl během výstavby 2 000 s. V roce 2007 dosáhla produkce historicky nejvyšších 4 309 jednotek (pro informaci Sovětský svaz produkoval ročně přes 50 000 buldozerů). Bohužel po významném poklesu v roce 2009 se domácí průmysl musí ještě zotavit na úrovně před krizí. Mezi hlavní důvody tohoto poklesu patří snížení produkce v rostlině Volgograd Tractor, následovaná jeho likvidací, jakož i podstatné snížení výstupu v rostlině učebního traktoru (CHTZ). Během stavebního boomu držel CHTZ největší podíl domácího buldozeru o 50%, přičemž roční produkce přesahovala 2 000 jednotek.
V první polovině roku 2024 zůstal importní objem nových buldozerů (s výjimkou jednotek z druhé ruky) do značné míry v souladu s úrovněmi 2023: bylo vyhlášeno celkem 1 113 jednotek, což představuje 2% pokles. V první polovině roku 2022 se zahraniční nabídka výrazně snížila, protože výrobci ze zemí považováni za „nepřátelsky“ stáhli z ruského trhu. Do konce roku 2022 se však čínským dodavatelům zařízení podařilo podstatně zvýšit dovoz. Během období lednového až června 2024 se dodávky zařízení z „nepřátelských“ zemí snížily na pouhých 26 jednotek, z nichž 21 bylo komatsu buldozery.
Import dynamiky nových buldozerů na čínském trhu (2022- první polovina roku 2024)
Od roku 2022 do první poloviny roku 2024 zůstala dynamika importu nových buldozerů na čínský trh relativně stabilní. Shantui pokračoval ve vedení s dovozním objemem 540 jednotek, což představuje 1% nárůst ve srovnání se stejným obdobím v roce 2023. Zoomlion importoval 277 jednotek, což znamenalo významné 72% nárůst oproti odpovídajícímu období v roce 2023. Liugong importoval 119 jednotek, 19 % pokles ve srovnání se stejným obdobím v roce 2023.
Dříve byl Shantong Machinery pozoruhodným dodavatelem a v první polovině roku 2023 importoval 147 jednotek, ale to ostře kleslo na pouze 4 jednotky ve stejném období 2024. Navíc bylo během prvního dováženo 151 jednotek buldozerů od jiných čínských značek Polovina roku 2024. Dovozní objem buldozerů se výrazně snížil, z 24 jednotek v první polovině roku 2023 na pouhých 6 jednotek ve stejném období 2024.