Na pozadí živého stavebního průmyslu v Indii zažívá odvětví terénních jeřábů značný nárůst aktivity díky neustále se měnícím vzorcům poptávky. Tadano, Výrobci jako Liebherr a ACE se těmto změnám rychle přizpůsobují a rozšiřují své schopnosti jeřábů, aby se vyrovnaly s různými projekty od průmyslové až po výstavbu městské infrastruktury. Časopis Indian Architecture and Equipment Magazine informoval o současné situaci na trhu a faktorech, které tento růst vedly.
V posledním roce se v Indii výrazně zvýšila poptávka po mobilních terénních jeřábech (RT). Přestože byly tyto jeřáby prodávány na trhu, jejich použití ve stavebnictví a infrastruktuře v Indii tradičně nebylo vysoké. Obvykle se používají pro úkoly, jako je rovnání betonových mostních nosníků, stavba horní konstrukce nadzemních stanic metra a související práce.
Tyto jeřáby se používají hlavně k podpoře průmyslových projektů, jako je výstavba cementu a rafinérií, stejně jako pravidelná údržba odstávek v rafinériích a těžebním průmyslu. Jsou schopny manipulovat s těžkými břemeny a jsou zvláště vhodné pro tyto aplikace, což má za následek vysokou míru využití v oddělení PSU. Nedávné změny v obchodním prostředí RT jeřábů však přinesly nové požadavky na různé schopnosti, které dosud nebyly vidět.
Je zajímavé, že koncoví uživatelé v průmyslových odvětvích, jako jsou rafinérie, cement a hnojiva, si pořizují jeřáby, aby uspokojili své potřeby pravidelné údržby, než aby se spoléhali pouze na poskytovatele služeb pronájmu jeřábů. Tato transformace vnesla nový impuls do oblasti RT jeřábů.
Se stále tvrdší konkurencí nyní výrobci terénních jeřábů nabízejí pro své jeřáby řadu špičkových funkcí a výkonu, včetně větší nosnosti a lepších asistenčních funkcí operátora. Terénní jeřáby mají mnoho výhod, jako je snadná manévrovatelnost i na strmém, nerovném a blátivém terénu, větší pneumatiky, lepší stabilita a ovládání, pohon všech kol, lepší řízení a trakce a silnější síla.
Abhijeet Narote, obchodní ředitel společnosti Duotian Crane India, uvedl, že poptávka společnosti po jeřábech RT byla v posledních několika letech stabilní, zejména ze sektorů státních podniků a některých společností vyrábějících hnojiva a cement. V roce 2023 jsme obdrželi objednávky na 7 různých modelů řady GR RT. Tyto jeřáby budou dovezeny z naší vlajkové továrny v Japonsku a do 8-10 měsíců je dodáme koncovým uživatelům v průmyslových odvětvích, jako jsou rafinérie, cement a hnojiva. Státní a soukromé podniky jsou podle něj nyní ochotnější nakupovat jeřáby přímo od OEM než se spoléhat na leasingové agentury. Je to hlavně proto, že se zajímají o bezpečnostní otázky RT během údržbářských prací. Přímým nákupem lze také zajistit včasné dodání jeřábu, což půjčovny nemusí být schopny splnit.
Poptávka po RT jeřábech v rozšiřujících se nebo pravidelně udržovaných rafinériích, závodech na výrobu hnojiv a cementárnách roste kvůli jejich schopnosti nést náklady, vynikající mobilitě v úzkých prostorech a kompaktní konstrukci (schopné otáčet se v malých poloměrech). Jejich provoz s jedinou kabinou a jeden motor (jak hlavní pohon, tak pohyb výložníku) snižují provozní a provozní náklady jeřábu. Jsou také považovány za bezpečné během údržby. Narote řekl: "Náš kompaktní RT jeřáb může splnit všechny tyto provozní standardy, zvláště když jeřáb pracuje na nerovném terénu, pokud jsou bezpečnostní problémy vážné a nohy jsou rozmístěny. Náš "chytrý graf" automaticky vypočítá náklad, který má být zvednut, a synchronizuje Díky systému automatického omezování točivého momentu Tadano (AML) je provoz jeřábu pro obsluhu bezpečnější, zvláště když jeřáb pracuje na úzkém terénu, pokud je výložník vysunutý.
Pomocí AML mohou jeřábníci na elektronickém zobrazovacím systému vidět polohu výložníku, rozmístění nohou, zámek ovládací tyče, délku výložníku, délku výložníku a výšku zdvihu. Jeřáby RT řady GR Tadano mají nosnost mezi 80 a 145 tunami a jejich cílovým trhem jsou jeřáby s nosností nad 75 tun. Náš RT jeřáb s vysokou nosností 145 tun má delší výložník o délce 61 metrů a délku výložníku 18 metrů. Například náš 80tunový RT jeřáb má délku výložníku 47 metrů, zatímco jiné značky 75tunových jeřábů mají délku výložníku 30-35 metrů. Výhodou našeho modelu teleskopického výložníku s plným výkonem je navíc to, že všechna ramena lze snadno a hladce vysunout, což zajišťuje rychlejší práci jeřábu. "Duo Tian Ye India prodalo jeden 145tunový RT jeřáb společnosti HPCL Mumbai a jeden IFFCO Paradip. V současné době probíhá realizace několika objednávek na 145tunové RT jeřáby."
Společnost má v Indii téměř 100 RT jeřábů. Tadano Cranes India poskytuje servisní podporu po celé Indii a poskytuje podporu náhradních dílů pro nové a staré jeřáby své značky ze své loděnice v Bombaji. Společnost také poskytuje školení pro operátory, aby jim umožnila provádět různé úkoly zvedání efektivněji.
Subhajit Chandra, šéf Liebherr Cranes India, uvedl, že doufají také v rozšíření svého podnikání v oblasti RT jeřábů. Společnost uvede na trh své jeřáby s vyšší kapacitou, konkrétně LRT 1090-2.1, 90 tun, LRT 1100-2.1, 100 tun, a LRT 1130-2.1, 130 tun, které jsou vyráběny pro globální i domácí trhy. Chandra řekla: "Naše jeřáby se nejlépe hodí pro projekty městské a průmyslové infrastruktury. Tyto jeřáby splňují konstrukční normu EN 13000 (jediná celosvětově uznávaná norma) a díky svému pokročilému pracovnímu mechanismu a robustní konstrukci mají stabilitu, bezpečnost a spolehlivost všechny byly vylepšeny." Dodal: "Abychom zlepšili bezpečnost našich 90t, 100t a 130t jeřábů, snížili jsme úroveň jeřábů, ponechali jsme alespoň 75 % rezervovaného nákladu a podle toho jsme nakonfigurovali mapy zatížení. Jedinečný mechanismus Vario Base společnosti Liebherr dokáže automaticky vypočítat zvedací zatížení na základě zatížení nápravy a těžiště jeřábu Nový jeřáb řady LRT od společnosti Liebherr má delší rameno OVI, které je podobné jako u terénního jeřábu Podle Chandry je konstrukce OVI vyšší pevnost oceli v tahu a zároveň odlehčení výložníku To umožňuje jeřábu poskytovat lepší zatížení a udržovat stabilitu během provozu.
Náš jeřáb řady LRT RT je vybaven teleskopickým systémem pro dálkové zpracování informací, který může samostatně vysunout každý teleskopický prvek pouze jedním válcem a připevnit jej k hornímu teleskopickému prvku pomocí šroubů. Pouze se dvěma teleskopickými dráhami (silnými nebo dlouhými) lze dosáhnout optimální nosnosti v celém poloměru. Standardní variabilní opěrná základna zajišťuje nejvyšší úroveň bezpečnosti pro jeřábníka a jeho okolní prostředí. Může dosáhnout vyšší nosnosti díky variabilním polohám ramen,“ vysvětlil Chandra.
Na trhu existuje značná mezera v nabídce pro středně až nízkotonážní RT jeřáby, " řekl Manoj Agarwal, viceprezident těžkého vybavení a vedoucí prodeje a marketingu ve společnosti ACE Cranes. Doufáme, že uspokojíme potřeby tohoto specifického trhu od poloviny do nízkotonážní jeřáby RT Díky zkušenostem s výrobou pásových, mobilních a nákladních jeřábů máme solidní inženýrské a výrobní znalosti v oblasti RT. Inovovali jsme a prozkoumali jsme, abychom zajistili optimální stabilitu a bezpečnost, a nasadili technologii s dlouhým ramenem (ve tvaru U a HEX typ), abychom zajistili tuhost konstrukce díky našim špičkovým výrobním a interním možnostem ohýbání. Použitím pokročilých převodovek a náprav od známých výrobců jsme je navrhli tak, aby měly vyšší manévrovatelnost a rychlost jízdy na náročných indických projektových místech. Pro Action Construction Equipment jsou jeřáby RT novou obchodní jednotkou, která rozšíří své portfolio produktů Crane Společnost v současné době prodává jeřáby RT o nosnosti 20 tun, 45 tun a 75 tun a brzy plánuje uvést na trh 30 tunové a 55 tunové RT jeřáby. jeřáby. Tyto RT jeřáby se vyrábějí v ACE Industrial Park v Parwar, Haryana. Společnost prodala přibližně 8 RT jeřábů o hmotnosti 45 tun a 75 tun s velkým ročním objemem objednávek.
Agarwal řekl: „Dříve poptávka po RT jeřábech pocházela hlavně z vládních ministerstev, ale nyní, s neustálým nárůstem výstavby silniční a mostní infrastruktury a pozorností věnovanou infrastruktuře, se tyto jeřáby používají pro operace na přeplněných městských staveništích, protože zabírají jsou také populárnější než nákladní a pásové jeřáby, protože jejich nohy a teleskopická ramena mají kratší dobu montáže. Uvedl, že jeřáb ACE RT bude přímo prodávat a opravovat společnost prostřednictvím svého. vlastní prodejní a servisní personální tým.