V této neustále se měnící době je každý technologický skok výzvou k omezením. Nedávno XCMG opět porušilo normu a uvedlo na trh první 100tunový drapákový stroj XE1200GM, který byl úspěšně použit ve stavebních scénářích, jako jsou přístavní terminály a nakládání a vykládání odpadu z oceláren.
V ocelárně v Saúdské Arábii dokončil stroj na uchopení materiálu XE1200GM montáž zařízení a je připraven ke zpracování a přepravě ocelového šrotu a písku. Místní zákazníci uvedli, že zařízení může splňovat požadavky různých provozních hloubek, s dostatečnými výkonovými rezervami a silnými výbušnými schopnostmi. Každá směna může dokončit nakládku a vykládku 10 000 tun materiálů. Ultra vysoká efektivita práce, místní klienti známá jako „inženýrský nástroj“.
Se super velkou tonáží 120 tun je XE1200GM nejen ukázkou síly, ale také krystalizací moudrosti. Celý stroj využívá vysoce výkonný motor a rám má inovativní čtyřstrannou pyramidovou strukturu. Tělo je přizpůsobeno 14metrovému výložníku a 12metrovému výložníku. Maximální provozní rádius může dosáhnout 25,5 metru, maximální provozní výška je 26,5 metru a maximální provozní hloubka je 10 metrů, což může v maximální možné míře splnit požadavky operací nakládání a vykládání materiálu.
Nejen to, XE1200GM je také vybaven elektronickým systémem pozitivního průtoku, který má rychlou odezvu a přesnější ovládání. Technologie rekuperace energie potenciálu výložníku může účinně snížit pracovní výkon, dosáhnout úspory energie a snížení spotřeby a snadno se vypořádat s těžkým zatížením, vysokou intenzitou a nepřetržitými provozními podmínkami prostřednictvím obnovení a automatického uvolňování potenciální energie pro snížení výložníku, což přispívá k udržitelnému rozvoji. .
Od manipulace s materiálem přes údržbu železnic až po stavební aplikace, jako je těžba dřeva, rýpadla XCMG vytvořila šest segmentovaných řešení. Řada strojů na uchopování materiálu se pohybuje od 20 tun do 170 tun s pracovním poloměrem v rozsahu 10-28 metrů. Zahrnuje produkty pro pásové podvozky, pneumatiky a přívěsy a je široce používán ve stavebních scénářích, jako jsou ocelárny, železniční nákladní doprava, přístavní terminály a závody na zpracování dřeva.