M11 Qsm Ism Diesel Motor Part 24V Alternátor 5282841 2874863 4993343

Desc.

Alternátor

č. dílu

5282841

Název značky  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC atd.

Ostatní díly

pls kontaktujte volně, pokud potřebujete jiné P/N

Typ motoru

Dieselový motor, plynový motor, dieselový generátor, lodní motor, stavební motor Čerpací motor atd.

Náhradní typ

Opotřebitelné náhradní díly, nářadí na údržbu, opravná sada, sada horních a spodních těsnění motoru.

Stav:

Originální a zcela nové

Použitelný průmysl

Maloobchod, lodní motory, Stavební práce, Energetika a těžba atd

Klíčové slovo:

Originální náhradní díly a sady nářadí na opravu motoru

Obchodní podmínky

FOB EXW CIF DDU DDP,

V některých zemích je k dispozici od dveří ke dveřím.

Dodací lhůta:

Většina dílů je skladem, hromadná objednávka na základě množství

Platba

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal atd.

Místo původu

Čína/ USA/ Japonsko/ Rakousko/ Mexiko

Balík

Neutrální nebo originální balení

O produktu

Mechanická energie hybatele se mění na elektrickou energii pomocí principu elektromagnetické indukce, která indukuje potenciál přeříznutím siločáry magnetického pole drátem. Synchronní generátor se skládá ze dvou částí: statoru a rotoru. Stator je kotva, která vyzařuje elektřinu, a rotor je magnetický pól. Stator se skládá z jádra kotvy, třífázového vinutí s rovnoměrným výbojem, rámu a koncového krytu. Rotor je obvykle typu skrytého pólu, který se skládá z budícího vinutí, železného jádra a hřídele, ochranného kroužku, středového kroužku a tak dále. Budicí vinutí rotoru prochází stejnosměrným proudem, aby generovalo téměř sinusové rozložení magnetického pole (tzv. pole rotoru) a jeho efektivní tok buzení se protíná s vinutím stacionární kotvy. Když se rotor otáčí, magnetické pole rotoru se otáčí společně s ním a magnetická siločára postupně přerušuje každou fázi statorového vinutí, aby indukovala třífázový střídavý potenciál ve vinutí třífázového statoru. Když generátor běží se symetrickou zátěží, syntetizuje se třífázový proud kotvy a vytváří rotující magnetické pole se synchronní rychlostí. Interakce mezi magnetickým polem statoru a magnetickým polem rotoru vytvoří brzdný moment. Z parní turbíny/vodní turbíny/plynové turbíny vstupní mechanický moment překonává brzdný moment, aby vykonal práci.