Pokud původní blok motoru utrpěl poškození únavy kovu v důsledku dlouhého používání termínu -, což by mělo za následek nedostatečnou tuhost nebo změny přesnosti polohy, vnější povrch nové složky vložky válce nebude schopen dobře zapadnout do vnitřního povrchu válce motoru. To ovlivní přenos tepla vložky válce motoru, což povede k nadměrnému vysokému tepelnému zatížení na vložce válce, pístu a pístových kroužků (tuto situaci nelze odrážet měřením teploty pomocí teplotního měřítka vody, protože nemůže přesně představovat skutečnou teplotu vložky válce). Zrychlí tvorbu uhlíků uhlíku a zmocní se drážky pístového prstence olejem. Během provozu nebude možné zajistit dobrý pečeť mezi pístem, pístovými kroužky a vložkou válce. Nevyhnutelně dojde k časnému úniku oleje.
Dopad vzduchových filtrů
Použití dolních vzduchových filtrů způsobí, že motor vdechují velké množství prachu, rychle opotřebovává povrchy vložky válce a pístových kroužků, což snižuje napětí pístových kroužků a zhoršuje výkon těsnění, což má za následek prudký pokles výkonu motoru. Obzvláště, pokud i velmi jemné částice písku vstoupí do mezery mezi pístem motoru a vložkou válce, způsobí, že vložky válce a prsteny pístu v mikrosekundách budou přísně poškrábané a dokonce vedou k katastrofickým důsledkům, jako je zlomenina tyče a ničení těla motoru a vzestup motoru při vysoké rychlosti!
Dopad kvality vstřikovačů
Použití dolních vstřikovačů nebo nenahrazení poškozených vstřikovačů má za následek špatnou kvalitu atomizace paliva, což ovlivňuje normální spalování motoru. To vážně ovlivní účinnost spalování motoru a uniformitu provozu každého válce. Zejména jev sekundárního injekce způsobí, že teplota pístu motoru prudce vzroste, urychlí depozici uhlíku v drážkách pístu, vede k zabavení a ovlivnění životnosti sestavy vložky válce.
Dopad čistoty motorového oleje
Použití prvků dolního oleje nebo nenahrazení kontaminovaného oleje zrychlí opotřebení pístových kroužků a vložků válců. Rovněž způsobí, že olejová tryska bude ucpána nečistotami oleje, ztráta jeho schopnosti stříkat olej, aby ochladil píst (často jsou zčernalé a namodralé značky na vnitřní horní části pístu), což vede k přílišným vysokým teplotám pro píst, válcový vložku a pístové kroužky, a to, aby se komponenta válce selhala v provozu.
Dopad systému chlazení
Pokud dojde k problému s chladicím systémem, způsobí to, že tepelné zatížení komponent vložky válce bude příliš vysoké, zejména teplota v horní části pístu bude příliš vysoká, která bude mít fatální korelaci -. To povede k pálení a poškrábání kovu na pístové hlavě, jakož i rychlé ukládání uhlíku na horní stěně vložky válce a drážku pístu, což způsobí uvíznutí pístového prstence. To povede k tomu, že vnější roh pístového kroužku bude násilně seškráben proti vložce válce, což poškodí mazací olej ve válci. Je velmi pravděpodobné, že se na prvním bodu zastávky pístového prstencového vložky objeví závažný a krok - jako značka opotřebení.
Proto při výměně nové sestavy vložky válce by se mělo nejprve prozkoumat důvody poškození původní komponenty vložky válce. Pokud byla nahrazená složka vložky nahrazena původně skutečnou součástí a nebyla normální náhradou kvůli dlouhé době používání, měl by se hledat příčiny poškození komponenty vložky válce ze sestavy a dalších systémů.
Poznámky k výměně komponenty
Pokud jiné systémy zůstanou vadné a nejsou řešeny, problémy se opakují po výměně nové pravé složky vložky válce. Po odstranění možnosti, že nahrazená komponenta vložky válce byla poškozena kvůli problémům v jiných systémech, při určování nahrazení a instalace nové komponenty vložky válce je třeba zvláště zaznamenat následující body:
(1) Po odstranění vyměněné vložky válce důkladně vyčistěte původní blok motoru, přísně zkontrolujte jeho tuhost a přesnost polohy, zejména tolerance formy a polohy otvoru válce v bloku motoru. Pokud je obtížné napravovat rigiditu a polohovou přesnost původního bloku motoru, lze motor pouze aktualizovat.
(2) Nainstalujte pístové kroužky správně. Nezapomeňte je neshromažďovat. Pro sestavení použijte správné svorky pístových prstenců, abyste se zabránili poškození napětí pístů během procesu montáže, což může způsobit neobvyklou provoz.
(3) Důkladně zkontrolujte a vyčistěte systém chlazení motoru, zejména kontrolu pracovní účinnosti vodního čerpadla a napětí pásu vodního čerpadla. Zabraňte selhání chladicího systému a způsobující přehřátí motoru.
(4) Vyměňte kontaminovaný motorový olej, vyčistěte olejové pasáže, olejové trysky a sací kanály a nahraďte vysokou - kvalitní tři filtry.
(5) Zajistěte, aby technické parametry motoru, jako je vstřikovač paliva a olejové čerpadlo, byly během normálního provozu v normálním rozmezí.
(6) Po spuštění motoru postupně zvyšujte zátěž z malé na velké po dobu několika hodin běhu - in.
(7) Než nechte motor normálně provozovat po běhu - v postupu, vyměňte olejový filtr znovu a uvolněte odtokovou zátku olejové pánve, abyste odstranili kovové zbytky v motorovém oleji po běhu - nebo vyměnili nový olej.
Závěrem lze říci, že sestava vložky válce je nejdůležitější součástí motoru. Při jeho výběru by měl člověk upřednostňovat kvalitu a zároveň zajistit přiměřenou kupní cenu. Čistá a spolehlivá shoda poskytovaná hlavním výrobcem motoru je nejlepší volbou pro cenu i kvalitu.
Při výměně sestavy vložky válce je nutné nechat technika s rozsáhlým zážitkem z opravy motoru provést hlavní opravu. Identifikujte důvody poškození nahrazené sestavy vložky válce, zejména zkontrolujte technický stav bloku motoru a přesnost polohy otvoru vložky válce. Eliminujte další faktory, které mohou způsobit poškození sestavy vložky válce, a pečlivě vyměňte sestavu vložky válce. Po výměně sestavy vložky válce nahraďte kontaminovaný motorový olej, vyčistěte olejové pasáže, olejové injektory a nečistoty v olejové pánvi, nahraďte vysokou - kvalitní vzduchové filtry, filtry nafty a olejové filtry a olejové filtry, vysoký}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} vstřikovače k zajištění kvality atomizace paliva.
Buďte velmi opatrní, když zabrání přehřátí motoru nafty! Poté, co je motor znovu sestaven, nechte dieselový motor podstoupit teplý - doba nahoru s postupným zvyšováním zatížení po dobu několika hodin. Zajištění kvality sestavy vložky válce během procesu zadávání veřejných zakázek a proces údržby a montáže zaručuje, že motor může fungovat zdravě a stabilně a provádět za svou nejlepší účinnost.