Antarktida, polární oblast s teplotami až -50 stupňů, je neustále žene studenými větry. Toto je skutečné bojiště, kterému čelí čínský antarktický vědecký expediční tým, a je to také extrémní test výkonnosti ženijního vybavení.
Nedávno, během 42. čínské antarktické vědecké expedice, se dva důležité kusy vybavení poháněné motory Cummins, vysoce výkonný tahač THT550 od TianShun GreatWall a grejdr 4215D z Liugongu, vydaly s týmem, aby provedly klíčové úkoly v polárním vědeckém výzkumu a poskytly spolehlivou energii na podporu plynulého pokroku polární stavby.
Těžký-průkopník v polární oblasti otevírá dopravní linku
Vysoce výkonný traktor THT550-od společnosti TianShun GreatWall je vybaven motorem Cummins QSZ13-C550. Aby se vyrovnala s extrémně chladným prostředím, má Cummins pro motor speciálně nakonfigurované vyhřívání sání, vyhřívání bloku válců a vyhřívání palivového systému. S výrobcem vozidel také spolupracovala na vývoji aktivních mřížek sání a výfuku v motorovém prostoru. Při nízkých teplotách a studených startech jsou mřížky zavřené, aby se rychle zvýšila teplota motoru a ušetřilo palivo.
Předtím, než se zařízení vydalo na cestu, na základě inženýrského týmu Cummins, který podporuje hlavního výrobce motoru k dokončení přizpůsobení, testování a ověřování aplikací motoru a další práce, také speciálně zorganizovali pro vědecký výzkumný personál doprovázející tým speciální školení o optimalizaci studeného startu v extrémně chladném prostředí, provozních bodech v prostředí s nízkou teplotou a údržbě a péči v extrémně chladných podmínkách, což poskytuje solidní záruku pro stabilní provoz zařízení.
Odborníci na infrastrukturu ledových polí dláždí cestu pro výzkum Antarktidy
Grejdr Liugong 4215D vybavený motorem Cummins L9 během této expedice provádí zásadní úkoly, jako je vyrovnávání ledové plochy, stavba silnic pro výzkumné stanice a stavba silnic pro těžké-dopravy. Motor L9 má maximální výkon 286 koní a maximální točivý moment 1 245 Newton-metrů. Ve spojení s turbodmychadlem nové{10}}generace E6 dokáže generovat vysoký točivý moment při nízkých otáčkách, což umožňuje zařízení snadno zvládnout velké zatížení na ledu.
Může podporovat neasistované spouštění-při -15 stupních a spouštění{5}}s ohřevem sání při -35 stupních, což zajišťuje rychlou odezvu zařízení v extrémně chladných podmínkách. Zároveň má výbornou výškovou adaptabilitu, schopný provozu bez snížení točivého momentu ve výšce 3 500 metrů a splňující požadavky provozu ve 4 500 metrech. Ať už je výzkumná stanice postavena na vnitrozemské náhorní plošině nebo v pobřežních oblastech Antarktidy, může poskytovat nepřetržitou a stabilní energetickou podporu.
Nesilniční motory Cummins-se nezaleknou extrémních mrazů, vysokých nadmořských výšek a dalších náročných úkolů. Díky silnému výkonu a vysoké přizpůsobivosti se staly spolehlivou volbou výkonu pro různé složité pracovní podmínky.