Nedávno společnost Cummins oznámila oficiální spuštění svého testovacího zařízení pro vícepalivové pohonné jednotky, které se nachází v Darlington Parku ve Velké Británii. Spuštění nového testovacího zařízení pohonných jednotek dále posiluje vedoucí pozici společnosti v oblasti technologií s ultranízkými emisemi a nulovými emisemi, čímž podporuje průmysl ve snižování emisí skleníkových plynů a zlepšování kvality ovzduší.
Nové testovací zařízení pohonných jednotek může testovat různé systémy pohonných jednotek poháněné naftou, zemním plynem, nulovými uhlovodíkovými palivy a čistě elektrickými vozidly, čímž se rozšiřují testovací schopnosti společnosti a dále podporuje vývoj produktů Cummins a její dceřiné značky Accelerate, včetně spalovacích motorů, palivové články, čistě elektrické produkty, které splňují nadcházející emisní normy Euro 7 a nesilniční Euro 6, a také klíčové komponenty, jako jsou nápravy a elektrické hnací nápravy.
Výše investice přesahuje 13 milionů liber a tato dvoupatrová testovací budova o rozloze 738 metrů čtverečních je vybavena špičkovými zařízeními, které výrazně rozšiřují možnosti testování. Včetně řízení robota (vybaveného manuální nebo automatickou převodovkou), simulace sklonu vozovky a zatížení, simulace prokluzu kol a simulace pracovního cyklu motoru.
Jonathon White, viceprezident Cummins a hlavní inženýr divize motorů, uvedl:
Nové centrum dále posílí naše výzkumné a testovací schopnosti a umožní nám vyvíjet a testovat širší škálu vozidel a mechanických zařízení poháněných vodíkem, obnovitelným zemním plynem, naftou nebo elektrickými vozidly. Dokončení nového centra je důležitou součástí nulové uhlíkové strategie společnosti Cummins, jejímž cílem je další snížení emisí skleníkových plynů z produktů společnosti a snížení dopadu na kvalitu ovzduší. Bez ohledu na to, jaký zdroj energie se zákazníci rozhodnou používat, můžeme jim poskytnout vhodná řešení k dosažení energetické transformace
Využitím nejmodernějších dynamometrů mohou inženýři Cummins provádět komplexní testování systému hnacího ústrojí podvozku. Možnost testování sahá od testování motorů až po kompletní převodové systémy, které pokrývají širokou škálu silničních i nesilničních aplikací, od kompaktních SUV po 44tunové nákladní vozy až po dvoupatrové autobusy, stejně jako stavební stroje a zemědělskou techniku.
Bai Nachuan dodal:
Technologie pohonných jednotek Cummins pokrývají širokou škálu a dláždí cestu pro přijetí čistších a účinnějších technologií. To nejen zlepšuje jízdní výkon a efektivitu, ale také zlepšuje udržitelnost a efektivně snižuje provozní náklady. Zároveň zajišťuje, že produkty splňují nadcházející emisní normy Euro 7 a těžká užitková vozidla pro emise oxidu uhličitého
Nové testovací zařízení může podporovat vývoj řešení čistší energie a integrovat přínosy pro životní prostředí do svého každodenního provozu. Například pokročilé dynamometry a systémy rekuperace energie se používají k rekuperaci energie generované během testovacího procesu pro použití v továrnách Cummins, čímž se snižuje dopad na místní elektrickou síť. Navíc prostřednictvím stávajícího systému sběru dešťové vody v továrně je dešťová voda shromažďována a znovu využívána ke snížení spotřeby vody.