+86-15123173615

Dongfeng Cummins otevřel zcela-novou situaci

Dec 30, 2025

Očekává se, že letošní objem prodeje vzroste meziročně o přibližně 15 %-meziročně-, což pro Dongfeng Cummins stanovilo nové maximum za posledních 15 let.

Nedávno, u příležitosti uvedení a dodání vlajkové lodi Dongfeng Cummins na zemní plyn o výkonu 16 N a vysokém výkonu uživatelům, Cao Yongjun, výkonný viceprezident společnosti Dongfeng Cummins Engine Co., LTD., v exkluzivním rozhovoru pro průmyslová média řekl, že uvedením nového výkonu dosáhl Dongfeng Cummins z plného výkonu a vylepšeného rozložení produktu ještě více5.5. zdvihový objem do 16L zdvihového objemu. Očekává se, že společnost Dongfeng Cummins dosáhne v roce 2026 rychlejšího rozvoje, a to díky celé řadě uspořádání produktů, technologickým inovacím v diverzifikovaných energetických řešeních a posílení postavení v oblasti výzkumu a vývoje, výroby a služeb.

 

news-600-400

 

V roce 2025 si čínský trh užitkových vozidel udržoval výrazný růstový trend. Vzhledem k-explozi nových energetických produktů v plném rozsahu to však mělo určitý dopad na tradiční přizpůsobení výkonu. Přesně za takových okolností byl Dongfeng Cummins schopen jít proti trendu a stoupat, jak shrnul Cao Yongjun, na jedné straně díky hlubokému výrobnímu dědictví nashromážděnému za téměř 40 let, stejně jako díky svému silnému místnímu týmu pro výzkum a vývoj a technologickým rezervám. Na jedné straně těží z digitálních inovací ve výrobě a službách; Co se týče expanze na trh, provádíme přizpůsobenou spolupráci a vývoj s různými OEM na základě různých aplikačních scénářů, což nejen plně uspokojuje poptávku na domácím trhu, ale také aktivně zvyšuje podíl na zahraničním trhu.

 

Vezměte technologické inovace jako předchůdce

Paralelně postupuje několik energetických řešení

Podle statistik Čínské asociace výrobců automobilů dosáhla od ledna do listopadu 2025 výroba a prodej užitkových vozidel 3,843 milionu a 3,87 milionu, což představuje meziroční nárůst o 11,6 % a 10,4 %--. Mezi nimi objem prodeje užitkových vozidel na zemní plyn dosáhl 230 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 13,4 %-meziročně{12}}s podílem na domácím trhu téměř 8 %. Domácí prodej nových energetických užitkových vozidel dosáhl 750 000 kusů, což představuje meziroční nárůst o 62,4 %-meziročně{19}}, což představuje 25,7 % podílu na domácím trhu.

 

V nelítostné tržní konkurenci Dongfeng Cummins plně prokázal svou výhodu jako technický velmoc, přičemž jako své tři strategické směry přijal expanzi na zahraniční trh, zrychlený výzkum a vývoj hybridních technologií a digitální transformaci a modernizaci a zároveň podporoval technologické inovace v diverzifikovaných energetických řešeních. Uvedení 16N-motoru na zemní plyn tentokrát spolu s propagací a popularizací nových technologií, jako jsou elektrické systémy a vodíkové spalovací motory, včetně energického vývoje hybridních produktů, skutečně dosáhlo komplexního pokrytí scénářů aplikací užitkových vozidel doma i v zahraničí, zejména s ohledem na prudký růst nové poptávky po energii.


Komplexně podporovat digitalizaci

Inteligentní výroba a služby se zlepšují současně

Digitální vývoj je nezbytným předpokladem a základem pro dosažení inteligentní výroby. Na základě úplné-podnikové digitální transformace a inteligentní výroby za posledních pět let společnost Dongfeng Cummins v červnu 2025 oficiálně prošla schválením národní-továrny na inteligentní výrobu.

 

Inteligentní továrna Dongfeng Cummins výrazně zvýšila efektivitu výroby a kvalitu produktů tím, že vybudovala digitální platformu pro dosažení úplného-řízení procesů. "Technologické inovace jsou hlavní hnací silou, kvalita produktů je základem vývoje a záchranným lanem podniku. Dongfeng Cummins vždy přikládal velký význam otázkám kvality." Cao Yongjun řekl, že díky digitálním aplikacím dosáhl Dongfeng Cummins také plné-digitalizace řetězce od objednávky až po dodání. Mezitím může v procesu služeb prostřednictvím systému inteligentního síťového připojení přesně identifikovat problémy existující ve skutečné aplikaci uživatelů a poskytovat uživatelům včas prediktivní služby, aby byla zajištěna vyšší účinnost provozu.


Úzká spolupráce a{0}}hloubková koordinace

Spolupracujte s původními výrobci zařízení na vytváření vysoce účinných a energeticky-úsporných nástrojů

Vlajkový motor na zemní plyn Dongfeng Cummins 16N o výkonu 16 N-koňských sil na zemní plyn uvedený na trh v Chengdu Transfar Smart Logistics Port má mít maximální výkon 720 koní a maximální točivý moment 3 600 Nm. Přijímá inovativní konfigurace a „černé technologie“ včetně vysoce -přesných a vysoce{7}}spolehlivých systémů vstřikování plynu, nové generace ovladačů zážehových motorů, speciálního systému přeplňování turbodmychadlem pro motory na zemní plyn, hydraulického automatického nastavení vůle ventilů a technologie vysokovýkonného brzdění. Po čtyřech letech ověřování výzkumu a vývoje, 40 000 hodinách testů na zkušebním stavu a v extrémních podmínkách a 5 milionech kilometrů silničních testů byly výkon, spolehlivost, hospodárnost, komfort, bezpečnost a inteligence komplexně vylepšeny.

 

news-598-400

 

Traktor Dongfeng Tianlong KX o výkonu 700 koní vybavený motorem Dongfeng Cummins 16N dříve vezl náklaďák mléka a dokončil skutečný silniční test z Lanzhou do Chengdu. Ve výšce 3 000 až 4 700 metrů si stále udržoval velmi efektivní výkon. "Při výstupu v horské oblasti se dá říci, že byl klidný a vyrovnaný, situaci zvládal s lehkostí." Wang Kaijun, viceprezident Cummins a generální ředitel Cummins China Engine Division, se zúčastnil silničního testu a skutečně sledoval vozidlo, aby zažil vynikající výkon 16N. Nakonec během téměř tisíce kilometrů skutečných silničních testů byla nejnižší spotřeba plynu Tianlong KX s Dongfeng Cummins 16N 25 kg na 100 kilometrů a nejvyšší spotřeba plynu v horských úsecích byla pouze 28 kg na 100 kilometrů.

 

news-598-400

 

„Dongfeng Cummins nejen-prohlubuje spolupráci s Dongfeng Commercial Vehicles, ale také neustále posiluje svou spolupráci s více výrobci originálního vybavení (OEM) a provádí specializovanou spolupráci na základě různých požadavků.“ Technický ředitel Dongfeng Cummins řekl, že různí výrobci OEM mají své vlastní jedinečné chápání a definice scénářů a požadavků uživatelů. Dongfeng Cummins dodržuje model „segmentace trhu + přesný vývoj“ a plně rozumí personalizovaným požadavkům na přizpůsobení výkonu, aby pomohl výrobcům OEM dosáhnout nejlepšího přizpůsobení.

 

„Spolupráce společnosti Dongfeng Cummins s výrobci originálního vybavení (OEM) se neomezuje na podniky zabývající se užitkovými vozidly. V oblasti ne-silničních a stavebních strojů a generátorů také spolupracuje se zákazníky na podpoře technologických a produktových inovací a společně vytváří účinné a energeticky-úsporné-nástroje na výrobu.“ Cao Yongjun zvláště zdůraznil, že společnost Dongfeng Cummins ve své spolupráci dodržuje technologickou inovaci jako předchůdce a cíl spolu{5}}vytváření a vítězství{6}} a je odhodlána vytvářet lepší řešení TCO, která uživatelům pomohou vytvářet hodnoty.

 

Výhled

Od jediného dodavatele energie k diverzifikovanému poskytovateli řešení energetických systémů a od poskytování služeb čínským výrobcům OEM až po multi{0}}oborovou spolupráci doma i v zahraničí, Dongfeng Cummins od roku 1986 prosazuje pokrok v průmyslu a řídí průmyslovou transformaci prostřednictvím neustálých inovací a dosahuje vysoce-kvalitního zeleného rozvoje.

Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz